Ремонтно-восстановительный состав

для здоровья вашего автомобиля



отечественная

разработка



уникальная

технология



для любого

вида масел



доступная

цена

 Оформить заказ
Подробнее об РВС ИПИ

Области применения

РВС ИПИ

Маджерик Ресурс

 Топливные системы  Системы смазки  Гидроусилитель руля  Трансмиссия  Трущиеся детали (подшипники)  Редукторы
 Оформить заказ

Основные преимущества

ремонтно-восстановительного состава

Увеличение ресурса

агрегатов трансмиссии

в 4-5 раз

Увеличение мощности

двигателя

до 20%

Повышение компрессии

до паспортных

значений

Уменьшение

токсичности

выхлопов в 3-5 раз

Экономия топлива

составляет

12-17%

Увеличение срока

службы масла

в 2-3 раза

 Оформить заказ

Модификации

РВС ИПИ Маджерик Ресурс

РВС ИПИ в пасте

1224 
укажите количество:

Купить за руб.

РВС ИПИ в порошке

1800 
укажите количество:

Купить за руб.

РВС ИПИ спрей

1800 
укажите количество:

Купить за руб.

Ответы от разработчиков

РВС ИПИ Маджерик Ресурс

  • Что такое РВС ИПИ?

    Ремонтно-восстановительные составы для создания интеллектуального поверхностного изоморфа.

  • Чем продукция РВС ИПИ отличается от присадок?

    РВС ИПИ не является присадкой.

    Главное отличие в том и состоит, что РВС ИПИ технология не занимается модификацией масел и смазок, не наносит на поверхности трения защитных пленок, не производит химических реакций со смазкой и с деталями.

    РВС ИПИ образует на поверхностях трения изоморф. Смазки и масла необходимы только для того, чтобы довести  ремонтно-восстановительный состав до узла трения или точек, где вибрация механизма повышена и есть износ.

    РВС ИПИ не содержат искусственно синтезированные вещества, а представляют собой сбалансированные компоненты экологически чистого минерального сырья, которые не вступают в химические реакции со средой, в которой они работают, т.е. РВС ИПИ находятся в химически равновесном состоянии.

  • Имеет ли значение тип используемого масла?

    Масло является только носителем для того, чтобы доставить РВС ИПИ к узлу трения. Поэтому, тип масла не имеет особого значения. Это могут быть и дорогие масла и наши отечественные, но процесс восстановления будет происходить намного быстрее, если масло не содержит присадок (молибдена, тефлона, цинка, алюминия).

  • Что делать, если в автомобиле залито импортное масло, уже содержащее в себе ряд присадок или ранее применялись присадки, кондиционеры металла?

    Рекомендуем при обработке двигателей по РВС ИПИ технологии использовать масла без присадок, чем меньше в масле содержится химических примесей, тем быстрее вы сможете получить эффект восстановления. Ничего страшного, если вы используете дорогие масла, химический состав масла РВС ИПИ не меняет. Советуем промыть двигатель и сменить масло, чтобы удалить продукты разложения присадок и через 5000 км воспользоваться РВС ИПИ.

  • Какие материалы восстанавливает РВС ИПИ?

    РВС ИПИ восстанавливает геометрию любых металлосодержащих поверхностей (сталь, чугун, алюминий, бронза, дюраль и т.д.)

  • Какие условия должны поддерживаться для начала процесса восстановления?

    Необходимо два условия: высокая температура и повышенное трение или вибрация – это всегда имеется в проблемных узлах трения.

  • За счет чего происходит восстановление поверхностей металла?

    РВС ИПИ технология - это начало пути создания новых материалов и модификации поверхностей существующих материалов.

    РВС ИПИ технология позволяет изменить трущиеся поверхности путем создания поверхностного изоморфа с заданными свойствами (высокая микротвердость поверхности и в тоже время хорошая пластичность, не восприимчивость к воздействию активных сред).

    Открыт механизм "самоорганизации" трущихся поверхностей. Комбинация химических элементов их соединение в кристаллической решетке металла разнообразно, но все их можно разбить на две группы (одна – легирующая, вторая – примесная), исходя из терминологии металлургии.

    РВС ИПИ технология работает таким образом, что в результате микровзрыва глобул воды, на поверхности металла образуется воронка (не пугайтесь, все происходит на атомном уровне). Глубина данной воронки регулируется. В воронке образуются два встречных поля, эта мощная энергия, как "торнадо", вытаскивает из глубинного слоя атомы, которые присоединяются на поверхности трения, заполняя свободные ковалентные связи, а на место выбитых атомов засасываются леганты. Это и есть слой Ферми, который образуется при истирании и образовании свободных ковалентных связей на поверхности металла – так называемый эффект памяти металла по первичной его обработке и приданию ему пространственной конфигурации. Таким образом, вырастает сверхпрочный слой – изоморф, т.е. слой металла, не имеющий кристаллической решетки. Так происходит "достройка" изношенного слоя Ферми и восстановление изначальной геометрии узлов трения.

  • Что входит в состав РВС ИПИ?

    Это целый ряд природных минералов, подвергнутых природному изоморфизму.

  • Что дает РВС ИПИ технология автомобилисту?

    Во-первых, РВС ИПИ полностью восстанавливает технические характеристики до заводских параметров.

    Двигатель очищается от нагара и смолистых отложений (происходит "раскоксовка").

    Восстанавливается геометрия изношенных поверхностей деталей двигателя.

    Компрессия увеличивается до паспортных значений.

    Мощность возрастает до 20%.

    Давление масла увеличивается на 1,0-2,0 кг/см.

    Прекращается износ двигателя при "холодных" пусках.

    Срок службы масла увеличивается в 2-3 раза.

    Экономия топлива составляет 12-17%.

    Токсичность выхлопов СО, СН уменьшается в 3-5 раз.

    Уровень вибрации и шума заметно падает.

    Ресурс агрегатов трансмиссии увеличивается в 4-5 раз.

  • Какие отрасли промышленности может охватить РВС ИПИ технология?

    Любое промышленное оборудование нефтехимических предприятий, горнодобывающих, обогатительного, перерабатывающего, упаковывающего, полиграфического оборудования, оборудования ТЭЦ, ГЭС, ГРЭС, а так же металлургических и машиностроительных предприятий.

  • Каков экономический эффект от использования РВС ИПИ технологии?

    Техника восстанавливается без разбора в режиме штатной эксплуатации, т.е. отсутствие простоев. Экономия электроэнергии при обработке редукторов - до 30% (в т.ч. трамвайных, троллейбусных, тяговых редукторов электропоездов метро и т.д.); поршневых компрессоров – до 25%; турбокомпрессоров – до 25%; винтовых компрессоров – до 30% (холодильные установки большой мощности). Кроме того, восстановление по РВС ИПИ технологии машин и механизмов в сроки до капитального ремонта исключает последний, что как следствие, приводит к значительной экономии средств.

 Оформить заказ

Опыт применения РВС ИПИ

от наших покупателей

 Остались вопросы - напишите нам

Отправка формы…

На сервере произошла ошибка.

Форма получена.
Яндекс.Метрика

- Как оформить заказ

- Доставка

- Политика конфиденциальности

2016. Все права защищены

РВС ИПИ Маджерик Ресурс

Skype